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Leo Nardini, Mario Meoni y Sergio Massa inauguraron oficialmente la renovada estación de ferrocarril de Villa de Mayo


| Malvinas Argentinas | “Nueva Estación de Villa de Mayo”. El acto fue encabezado por Leo Nardini, Mario Meoni y Sergio Massa. Es la segunda habilitada del Belgrano Norte en Malvinas Argentinas. El municipio había trabajado anteriormente en la puesta en valor del entorno de la estación.


 

 

|El intendente de Malvinas Argentinas, Leo Nardini, dejó oficialmente inaugurada la nueva estación ferroviaria del Belgrano Norte de la ciudad de Villa de Mayo, junto al ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, y al presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa.

 

 

También estuvieron presentes Alexis Guerrera, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura; Rodrigo Álvarez, vicepresidente; Héctor Cimo, presidente de Ferrovías; Luis Vivona, senador de la provincia de Buenos Aires y vecino de la ciudad; y la Licenciada María Luján Salgado, secretaria de Gobierno y Monitoreo Institucional de Malvinas.

 

 

“Estamos felices de inaugurar la estación de Villa de Mayo, la segunda, porque ya habíamos inaugurado Los Polvorines. Malvinas tiene siete estaciones del Belgrano Norte, muy importante para el funcionamiento y la conectividad de los vecinos. Es un trabajo mancomunado para reactivar algo que nos habían quitado, como lo es la dignidad de poder viajar de manera segura. Hoy tienen cámaras de seguridad, baños nuevos, la accesibilidad que tiene la estación, y así las cinco que nos quedan por inaugurar, en las cuales trabaja el Gobierno Nacional”.

   Intendente LEO NARDINI

 

 

“Estamos muy satisfechos con esta nueva estación, con la incorporación de tecnología, accesibilidad, iluminación LED, cámaras que son fundamentales. Con estas nuevas estaciones no solo estamos brindando la accesibilidad correspondiente para el uso del tren sino la accesibilidad complementaria para evitar hechos delictivos, y llevar mayor tranquilidad a nuestros vecinos. Seguiremos avanzando, además, con los pasos bajo a nivel que harán que sea más rápido el flujo vehicular y que mejore la frecuencia de los trenes para que la gente viaje más cómoda”.

   Ministro MARIO MEONI

 

 

Y el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación comentó:

“Este es un logro a partir del trabajo de Leo (Nardini), con ADIF y el Ministerio de Transporte, que no solo representa la mejora de la estación sino del entorno. Es más seguridad para todos los ciudadanos de Villa de Mayo y de Malvinas Argentinas. Mientras nos toca convivir con la pandemia, se sigue adelante con la mejora en el sistema de transporte y en la calidad de vida de los argentinos. Se ha multiplicado por tres la inversión pública, lo que representa más de 140.000 empleos para la Argentina, y muchas obras que representan calidad de servicio y de vida”.

   SERGIO MASSA

 

 

En la nueva estación se renovaron las estructuras de los andenes, con el fin de adaptarse a las nuevas condiciones de los vagones. Al mismo tiempo, la puesta en valor incluye nuevos paneles solares, nuevas cartelerías, nuevos accesos, nuevos bicicleteros y puestos de recarga SUBE, además de tótems de seguridad para brindar mayor control.

 

 

Luego de la inauguración, los funcionarios aprovecharon la oportunidad para recorrer el polideportivo de Villa de Mayo, el cual se encuentra dentro del entorno de la estación y fue readecuado como centro de vacunación en lo que respecta al Plan provincial público, gratuito y optativo contra el Covid-19.


 

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Gustavo Menéndez y el presidente de Trenes Argentinos supervisaron la construcción del nuevo puente de San Antonio de Padua


| Merlo | San Antonio de Padua. El intendente Gustavo Menéndez recibió al presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, con quien supervisó el inicio de obra del nuevo puente en San Antonio de Padua.


 

|El Jefe Comunal manifestó que se trata de “una obra muy esperada para la planificación del tránsito en Merlo, que es una ciudad que ha crecido muchísimo en los últimos años, estoy muy agradecido al Presidente de la Nación que aporta los recursos y feliz de compartir esta noticia para todos los merlenses junto a Martín”.

 

 

“En pocas semanas, va a cambiar la dificultad que tiene el tránsito en este lugar de Merlo, las aglomeraciones y pérdida de tiempo para los usuarios, van a estar resueltas”.

“Si bien ésta es una obra para tránsito liviano, hay otra proyectada, para tránsito pesado, en la intersección de las vías a la altura de la calle Córdoba”.

   Intendente GUSTAVO MENÉNDEZ

 

Además, el Intendente informó:

“Se prevé la construcción de un puente bajo nivel en el límite entre Merlo e Ituzaingó, a la altura de la calle Acevedo”, y adelantó que “con la Provincia de Buenos Aires se articuló la pavimentación del límite con Morón e Ituzaingó, en su totalidad hasta la Ruta 1003”.

 

 

Por su parte, el Presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci destacó los beneficios en términos de movilidad que traerá para quienes utilizan autos y circulan de forma peatonal por esta zona y expresó:

“Buscamos una mejor frecuencia en nuestros servicios ferroviarios, que los merlenses que suban al tren para trasladarse, lo hagan en forma más segura, con mayores velocidades y menor riesgo”.

 

“Éste es el primero de 13 puentes que vamos a construir en la trama del Sarmiento, que en este caso también les permitirá una conectividad sentido sur- norte más ágil. Tomamos un compromiso para que podamos instalar el puente en tres meses”, finalizó Marinucci.

   
 

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Trenes Argentinos reanudará el servicio que une diariamente la estación Plaza Constitución con la de Divisadero en Pinamar


| Trenes Argentinos | Constitución-Pinamar. La formación cuenta con 170 asientos disponibles y los pasajes, para lo que resta de enero, ya se pueden adquirir en la página web con un 10% de descuento, o en las boleterías y tienen un costo de 570 pesos para el tramo completo Plaza Constitución-Divisadero de Pinamar.


 

|Trenes Argentinos reanudará el servicio que une diariamente la estación Plaza Constitución con la de Divisadero, en la localidad balnearia de Pinamar, restaurando así un ramal que había dejado de ser utilizado hace más de cinco años, informaron fuentes de este organismo, dependiente del Ministerio de Transporte.

Para llegar a Pinamar habrá que abordar el tren que parte todos los días desde Constitución a las 6.22 hasta la estación de General Guido, donde se debe hacer trasbordo a la formación que lleva a Pinamar y que partirá a las 10.20, retornando desde Divisadero a las 13.05, con una parada intermedia en General Madariaga a las 12.10 en sentido a la Costa Atlántica y a las 13.40 en sentido contrario.

La formación cuenta con 170 asientos disponibles y los pasajes, para lo que resta de enero, ya se pueden adquirir en la página www.argentina.gob.ar/trenes, con un 10% de descuento, o en las boleterías y tienen un costo de 570 pesos para el tramo completo Plaza Constitución-Divisadero de Pinamar. En el transcurso de esta semana estarán a la venta los tickets para febrero.

El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, señaló respecto a la reinauguración del servicio que lo llena “de orgullo que seamos parte de este compromiso que asumió el Presidente de la Nación, de este esfuerzo que estamos haciendo cada uno de los trabajadores y trabajadoras ferroviarias para que mañana se restituya este servicio tan anhelado por los vecinos y las vecinas”.

El tren que unía Plaza Constitución con Divisadero de Pinamar fue interrumpido en agosto de 2015. La gestión anterior de Trenes Argentinos nunca restableció el servicio y los 100 kilómetros que van desde la bifurcación de General Guido y la terminal en el ingreso al partido de Pinamar quedaron en un estado de total abandono.

Los años sin prestación dejaron zonas de vías cubiertas por malezas y tierra, alambrados privados que ocupaban el tendido e impedían el paso, estaciones desmanteladas y alcantarillas, zanjas y canaletas en mal estado, por lo que se hizo necesario un cronograma de tareas que permitió reponer los estándares de calidad del sistema.

El tendido ferroviario comparte 245 kilómetros de vías con el ramal a Mar del Plata, desde Plaza Constitución hasta General Guido, donde se bifurca.

Hay 100 kilómetros entre General Guido y Divisadero y las estaciones intermedias son: Santo Domingo, Segurola, Monsalvo, Invernadas y General Madariaga.

Hasta el año 2011 el servicio funcionó en forma diaria y lo prestaba Ferrobaires, la empresa que operaba trenes de larga distancia en la provincia de Buenos Aires.

El 17 de julio de 2015, Ferrobaires tomó la decisión del retorno del servicio en forma semanal, pero en agosto de ese mismo año el corredor a Mar del Plata se vio interrumpido por la crecida del río Salado y el tren nunca volvió a hacer ese recorrido.

Hasta 1967, Ferrocarriles Argentinos operó el servicio y los trenes llegaban a la estación Pinamar que se encontraba en la ciudad y fue demolida. En 1996 se inauguró la estación Divisadero, a unos cinco kilómetros de la localidad balnearia.

     
 

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Nardini, Meoni y Massa inauguraron la nueva estación de Los Polvorines


| Malvinas Argentinas | Nueva Estación Los Polvorines. Pertenece a la línea de ferrocarril Belgrano Norte y es la primera de las siete que se encuentran dentro de Malvinas Argentinas. Luego de años de abandono, las obras fueron culminadas por el Ministerio de Transporte de la Nación del actual Gobierno. Funcionarios nacionales, provinciales y municipales, además de comerciantes y vecinos de la comuna, participaron del acto que fue realizado con los protocolos de cuidado correspondientes.


 
|La renovada estación de Los Polvorines fue inaugurada en la tarde del jueves, siendo la primera de las siete paradas que el ferrocarril Belgrano Norte tiene dentro del Municipio de Malvinas Argentinas. Las otras estaciones que se encuentran en obra son: Ing. Adolfo Sourdeaux, Villa de Mayo, Ing. Pablo Nogués, Grand Bourg, Tierras Altas y Tortuguitas. La presentación de la nueva estación contó con la presencia del intendente Leo Nardini y de funcionarios nacionales y provinciales, además de comerciantes y vecinos de la comuna.
Mario Meoni, ministro de Transporte de la Nación, afirmó que “es un gusto estar inaugurando una estación más de la línea Belgrano Norte”. “Vamos a seguir modernizando el transporte, con estaciones de trenes que estén con iluminación de excelente calidad, con cámaras de seguridad, con rampas de accesibilidad para todos y todas, un entorno que le da a los comerciantes y vecinos la posibilidad de desarrollarse. Nuestro compromiso es seguir trabajando para tener en un futuro una mejor operación de trenes, queremos pensar en trenes más modernos, con mayor velocidad, seguridad y confort”, agregó Meoni.
Además, el ministro agradeció a “los trabajadores y trabajadoras de la construcción que dejaron tan linda esta estación, a los del sector ferroviario, a cada uno de los gremios que trabajaron y nos acompañaron”. Meoni destacó la decisión política del presidente de la Nación, Alberto Fernández, de culminar las estaciones y adelantó: “Dentro de poco vamos a iniciar las obras de un nuevo paso bajo a nivel que permitirá mayor fluidez del tránsito y darle a los vecinos y vecinas la posibilidad de que puedan circular mejor”, en referencia al trabajo que se realizará entre las estaciones de Los Polvorines e Ing. Pablo Nogués.
Por su parte, Leo Nardini, declaró: “Para nosotros es muy significativo todo esto porque a Malvinas Argentinas lo une el ferrocarril Belgrano Norte, es el medio de locomoción más importante que tenemos para interconectar a nuestras vecinas y vecinos, para cumplir con sus diferentes obligaciones o ir a nuestros centros comerciales”. “Esto es trabajo en equipo, articulado con el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, y el equipo de Gobierno provincial. Desde el Municipio, destacar el entorno que realizamos en las estaciones para unificarlo con la estación”, apuntó Nardini. 
“Nos habían prometido e ilusionado con refaccionarnos todas las estaciones en 2018 y eso no ocurrió. Lamentablemente tuvimos que esperar mucho más. Tuvo que venir el presidente Alberto Fernández, y hoy, por suerte, estamos inaugurando esta conexión para las vecinas y vecinos. Vamos a tener muchas inauguraciones más porque entendemos que siempre es la gente lo más importante. Se está trabajando para que este año se inauguren las seis estaciones restantes”, señaló el jefe comunal de Malvinas Argentinas.
Sergio Massa, presidente de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, dijo: “A lo largo de los ultimos años me ha tocado venir seguido a Malvinas Argentinas, a compartir proyectos y realizaciones. Los comerciantes a veces nos planteaban la dificultad y el dolor que significaba que las estaciones provisorias fueran definitivas. Esta estación es el símbolo de querer brindar servicio al ciudadano, y querer que cada uno de los vecinos de Malvinas y de Argentina viajen mucho mejor. También es más seguridad”.
La refuncionalización y renovación de las estructuras de la estación de Los Polvorines tiene como fin adaptarse a las nuevas condiciones de los vagones. La puesta en valor de dicha estación incluye nuevos paneles solares, nuevas cartelerías, nuevos accesos, nuevos bicicleteros y puestos de recarga SUBE, además de disponer de totems de seguridad para brindar un mayor control de la zona frente a adverciones.
También participaron del acto: directora provincial de Transporte de Buenos Aires, María del Rosario Flores; presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Alexis Guerrera; presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, Damián Contreras; vicepresidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Rodrigo Álvarez; presidente de Ferrovías, Héctor Cimo; gerente general de Ferrovías, Julio Kokal; gerente general de Herso/Ferromel, Sebastián Casalins; secretario general de Unión Ferroviaria, Sergio Sasia; secretario gremial de APDFA, Carlos Galeano; presidenta de AySA, Malena Galmarini; y el senador de la Provincia de Buenos Aires, Luis Omar Vivona.

 

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El gobierno del Pueblo de Merlo firmó convenio para el nuevo puente sobre nivel en la estación de Padua de la línea Sarmiento


“Un orgullo que los primeros puentes, que vienen a traer una solución integral, se hagan en Merlo”

   GUSTAVO SOOS

Con la participación del presidente de Trenes Argentinos Martín Marinucci, el Rector de la Universidad Nacional del Oeste (UNO) Roberto Gallo y el Jefe de Gabinete municipal de Merlo Gustavo Soos, se firmó el convenio para la creación de un puente en la estación de San Antonio de Padua para mejorar la circulación y favorecer el mejor funcionamiento del Tren Sarmiento.


 

|El acuerdo se selló en el edificio de la Sede Rectorado de la casa de altos estudios con la participación de los representantes de las tres instituciones involucradas, en donde el estado nacional y municipal, mediante la articulación de sus áreas, rubricaron el convenio para la realización de la obra.

 

 

“El objetivo es lograr la mejor movilidad y la mejora en la circulación de los trenes, también reducir la tasa de siniestralidad y que los pasos a niveles dejen de existir y de esa manera tener servicios más seguros, mas agiles y más rápidos” destacó Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos. Además, expresó que se busca garantizar mayor cantidad de frecuencia del ferrocarril.

 

 

Por su parte, el Rector de la UNO, Roberto Gallo, manifestó: “Es un gusto firmar este convenio. La Universidad lo que aporta es personal técnico que pueda prestar servicio para la evaluación de impacto ambiental, de esta manera contribuimos al desarrollo de la sociedad merlense en su conjunto”.

 

 

Representando al Municipio, el Jefe de Gabinete Gustavo Soos declaró: “El Intendente (Gustavo Menéndez) está todos los días recorriendo Ministerios para traer obras para Merlo, es una constante que esté atento a todos estos programas y es un orgullo que los primeros puentes, que vienen a traer una solución integral, se hagan en Merlo”.


 

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VUELVE EL TREN A MAR DEL PLATA

EL MARPLATENSE Después de dos años sin servicio, el 3 de julio próximo el tren volverá a unir a esta capital con Mar del Plata, con una tarifa básica de 200 pesos para los días de semana y 450 pesos los sábados y domingos. El recorrido será de seis horas y media y parará en todas las estaciones del trayecto

                                                                                    

En declaraciones a radio Continental, el Presidente de Trenes Argentinos, Daniel Orfila, sostuvo “El 3 de julio vuelve el tren a Mar del Plata; en una primera etapa, habrá un servicio diario, uno de ida y otro de vuelta; el recorrido será de seis horas y media y parará en todas las estaciones del trayecto, que son doce en total”.

“Después de dos años sin servicio, el tren volverá a unir a esta capital con Mar del Plata, con una tarifa básica de 200 pesos para los días de semana y 450 pesos los sábados y domingos”

El funcionario explicó que “por primera vez, el servicio de tren tiene banda tarifaria, como tienen aviones o micros de larga distancia”. Aseguró que habrá descuentos para jubilados y menores de 3 años que no ocupen asiento, y por la compra del pasaje en Internet se obtendrá un 5% de descuento.

     
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